德媒:德企驻华员工终于有望返华!入境后怎么隔离?

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  中国与欧美等其他国家的疫情发展并不同步,3月底正值其他许多国家的疫情高峰期,为了巩固本国抗疫成果,中国收紧了入境规定,这一规定也将许多在华德企的员工拦在了门外。如今,德国《商报》报道称,这些德国员工终于可以开始陆续乘汉莎包机返华,且抵达后只需隔离48小时。现全文编译如下:

  3月28日以来,中国边境管制一直很严。为了防疫,中国政府几乎实行了全面入境禁令,这对于在华德企而言也是一个问题:正在进行中的项目的重要专家不能就位,管理人员无法到岗,家庭成员异国分离。

  但现在,这个问题终于开始被着手解决了。正如德国联邦外交部应要求向《商报》确认的那样,外交部目前正在与在华德企以及中国政府进行会谈,“以研究如何应对中国的入境限制”。

  具体而言,这是一种尽管中国全面限制入境,但德企代表们仍有机会进入的系统性解决办法。在给其成员的电子邮件中,中国德国商会(AHK)称其为“快速通道”流程,甚至已承诺了首个航班的日期:根据此邮件,5月25日,第一批200人就有可能乘坐包机从德国前往中国。

  有了这个新解决方案,在华德企就松了一口气。AHK北京负责人延斯·希尔德布兰特(Jens Hildebrandt)称:“部分细节还不清楚,但该通航计划是目前迈出的良好的第一步。”目前,中国的入境禁令有一些例外情况,但并没有相关的系统性规定,更多取决于个人。

  根据《商报》信息,大众汽车中国研发部负责人托马斯·穆勒(Thomas Müller)大约两周前回到了中国。大众使用的是中国3月收紧入境时同时宣布的一种例外可能性:来华“从事必要的商务或科学活动”的外国人可以申请签证。大众于是提出申请,不久后获得了进入该国的许可。穆勒可以前往中国,但入境后必须首先接受强制性的14天隔离。

  希尔德布兰特表示:“自3月28日停止入境以来,企业、中德商会和德国使馆一再指出,该限令对于在华德企而言是个大问题。他们也反复强调,让德企的员工和专家回到中国有多重要。”5月初,中国政府终于向德国表示,可以开始讨论相关人员重返中国的可能性。与此同时,中国也与法国、英国和日本就同样问题开始进行谈判。而韩国企业的在华雇员们则自5月初开始已率先得到了“快速通道”待遇。

  AHK在致成员的邮件中称,对于5月25日的这次通航计划,由于飞机上需要遵守距离规则,该航班将总共提供200个座位。根据希尔德布兰特的估计,之后的其他航班可能将把多达2500名经理人、专家及其家属送往中国。

  AHK在通知中还提及,准备返华者不得自行购买其他机票,而必须乘坐包机统一出发,降落在上海。汉莎航空已对《商报》确认这一包机申请的存在,并表示将对此申请进行进一步审核。此前,汉莎航空还曾为联邦外交部提供包机,用多个航班将滞留国外的游客接回德国。

  根据AHK的通知邮件,准备出发者必须持有48小时内的核酸检测阴性报告才能登机。抵达上海后,所有乘客必须在上海政府指定酒店中隔离48小时,期间需接受核酸检测和抗体检测。到目前为止,从他国入境中国的旅客仍需接受14天隔离。

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